
Mae'r llywodraeth wedi cadarnhau y bydd prisiau tocynnau trên wedi'u rheoleiddio yn Lloegr wedi rhewi tan fis Mawrth 2027. Mae'r rhewi, a gyhoeddwyd cyn y Gyllideb, yn dilyn a Cynnydd o 4.6% ym mis Mawrth 2025.
Mae prisiau rheoledig yn cynnwys y rhan fwyaf o docynnau tymor ar lwybrau cymudwyr, rhai y tu allan i oriau brig tocynnau pellter hir a chynhyrchion teithio dinas hyblyg. Mae'r rhewi yn berthnasol dim ond i wasanaethau sy'n cael eu rhedeg gan gwmnïau gweithredu trenau o Loegr.
Er bod modd i weithredwyr osod prisiau heb eu rheoleiddio yn annibynnol yn hanesyddol maent wedi tueddu i symud yn fras yn unol â phris rheoledig newidiadau.
Dywedodd y llywodraeth mai bwriad y rhewi yw helpu i gyfyngu ar chwyddiant a rhwyddineb pwysau ar gostau teithio bob dydd.
Ar gyfer teithwyr busnes rheolaidd a chyflogwyr gyda staff yn teithio ar y trên, gall y rhewi roi rhywfaint o sicrwydd cost rhwng nawr a 2027. Mae'r mae'r llywodraeth yn amcangyfrif y gallai teithwyr ar y llwybrau drutaf arbed arian mwy na £300.
Dywedodd yr Ysgrifennydd Trafnidiaeth Heidi Alexander fod y cyhoeddiad yn ffurfio rhan “cynlluniau ehangach i ailadeiladu Great British Railways.”
Gweler: < https://www.gov.uk/government/news/first-rail-freeze-in-30-years-to- rhwyddineb-y-cost-byw>

Mae’r llywodraeth wedi sicrhau bod teclyn Deallusrwydd Artiffisial (DA) newydd ar gael ar ap GOV.UK o’r enw GOV.UK Chat. Mae’n defnyddio canllawiau swyddogol y llywodraeth, gan gynnwys treth, i ateb cwestiynau.

Mae llythyr at awdurdodau lleol yn cadarnhau’r diwygiadau y mae’r llywodraeth wedi’u gwneud i feini prawf cymhwystra ar gyfer Supporting Small Business Relief, cynllun sydd ar gael yn Lloegr.
.png)






